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        1. 9月SUV投訴排行:沃爾沃XC60持續走高
          2019-10-04 08:31:35來源:汽車門評論數:
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          閱讀量:23917

          2019年9月汽車門網共收到SUV車型質量投訴2,066宗,其中前十名共計459宗,約占整體投訴的22%;投訴SUV前十中,沃爾沃XC60投訴量持續增長占據首位,低速共振通病至今無解;榮威RX5排名第二,發動機異響、變速箱異響問題投訴較多;獵豹CS10升至第三位,投訴問題繁多以變速箱異響、剎車偏軟、車身異響為主。

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          第一名:沃爾沃XC60  115宗   

          典型故障:低頻共振

          汽車質量投訴點評:沃爾沃XC60本月投訴量依然持續上漲,投訴量達115宗,此前曝出怠速共振問題,嚴重影響車主駕駛感受,對駕駛安全造成威脅,但目前為止,該問題依然沒有合適的解決方案,車主仍然飽受困擾。

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          第二名:榮威RX5  48宗   

          典型故障:發動機異響、變速箱異響

          汽車質量投訴點評:榮威RX5開創了互聯網汽車的先河,在上市之初因阿里巴巴加持獲得高度關注,因產品力扎實過硬也有不錯的銷量,不過好景不長,后期大量車主反饋榮威RX5存在發動機異響、變速箱異響問題,該問題已經遭遇長期投訴未解決。

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          第三名:獵豹CS10  46宗   

          典型故障:變速箱異響、剎車偏軟、車身異響

          汽車質量投訴點評:熱潮退去裸泳的人暴露在陽光之下,獵豹汽車就是其中之一,產品主要靠顏值取勝,將品質放倒第二位甚至更為靠后,造成其使用一段時間后各種質量問題頻發,售后服務也跟不上,用戶苦不堪言。 

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          第四名:途觀  43宗   

          典型故障:耦合器共振、異響

          汽車質量投訴點評:途觀曾經是多少80后夢寐以求的車型,甚至現在仍有不少人把它看做dream car,9月不少車主反饋其耦合器存在共振、異響的情況,雖然途觀已經逐漸被途觀L替代,但質量問題仍不可忽視。

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          第五名:眾泰T600  43宗   

          典型故障:中控臺故障、變速箱故障、維修無配件

          汽車質量投訴點評:不可否認現今很多知名車企都是靠抄襲起家,但在模仿的過程中都尋找出了自己的發展道路,眾泰汽車卻是例外,雖然有自主研發的心但幾次嘗試后并不成功,曾經靠模仿來的T600也是質量問題頻發,銷量支柱車型的陷落讓眾泰前途渺茫。 

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          第六名:途勝   40宗   

          典型故障:二次召回抖動、油耗高、噪音大

          汽車質量投訴點評:途勝曾經因為“機油門”問題長期占據投訴榜首,上個月更是經歷了二次召回,不過這次召回據車主反饋問題依然沒有得到解決,有點換湯不換藥的感覺,甚至有些車主召回后還出現了新問題,發動機抖動、油耗高、噪音大。

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          第七名:馬自達CX-5  35宗   

          典型故障:汽油泵故障導致突然熄火

          汽車質量投訴點評:上個月馬自達CX-5因“失速門”上榜,雖然本月馬自達對這部分車型進行了召回,但召回行動并不能掩蓋問題的存在,本月造成車輛失速的汽油泵故障導致突然熄火問題再次被集中投訴,投訴量環比上漲16.67%。

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          第八名:瑞風S3  32宗   

          典型故障:吃胎偏磨、轉向異響漏油

          汽車質量投訴點評:江淮汽車最近因掌舵人安進即將退休而備受關注,其慘淡的業績也被多次拿出報道,曾經的主力車型瑞風S3關注度也自然增高;瑞風S3除銷量跌入低谷外,也因質量問題頻頻上榜,投訴問題集中在吃胎偏磨、轉向異響漏油上。

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          第九名:傳祺GS4  29宗   

          典型故障:發動機抖動、變速箱異響

          汽車質量投訴點評:曾經火遍全國的傳祺GS4已經正式停產,新款替代車型也已公布將于11月上市,不過雖然現款傳祺GS4已經停產,但關于其的質量投訴相信還會持續一段時間,特別是船期GS4的雙離合變速箱問題從上市至今就沒有得到解決,已經成為頑疾。

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          第十名:途觀L  28宗   

          典型故障:變速箱頓挫、異響

          汽車質量投訴點評:作為途觀的繼任者,途觀L雖然在銷量和名氣上沒有趕超途觀,但質量投訴卻緊隨途觀的腳步上榜,可見當前大眾品牌產品的品質已經不如當初,車主投訴問題集中在變速箱層面,問題表現為頓挫、異響。

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